Kan man køre i autocamper over Passo Giau om efteråret?

Syditaliens lune vinde har for længst sluppet taget, og i Dolomitternes højder spirer et nyt eventyr: gyldne lærkeskove, krystalklare efterårsdage – og de legendariske hårnålesving på Passo Giau (2.236 m). Men kan man overhovedet kaste sin autocamper ud på en af Italiens smukkeste, men også mest krævende bjergveje, når temperaturen begynder at dyppe under frysepunktet?

I denne artikel guider Gardasøen.dk dig gennem alt, du skal vide før du drejer nøglen og lader dieselmotoren synge mellem kalkklipperne: fra vinterudstyr og vejlukninger til hemmelige fotostop og sikre overnatningsspots. Vi zoomer ind på de farverige efterårsmåneder, hvor Passo Giau skifter fra turistmylder til næsten øde panoramavej – og hvor et pludseligt snefald kan gøre forskellen mellem uforglemmelig udsigt og ufrivillig omkørsel.

Spænd selen – bogstaveligt talt – og læs med, hvis du vil have svar på, om din autocamper (stor eller lille) kan klare turen, hvordan du planlægger den smarteste rute, og hvilke skjulte perler du ikke må misse på vejen. Eventyret starter her!

Efterår på Passo Giau: kan man køre i autocamper?

Passo Giau ligger på provincial­vejen SP 638 mellem Cortina d’Ampezzo og Selva di Cadore og topper i 2.236 m. Efteråret er en fantastisk tid at køre over passet – hvis vejret tillader det. Allerede fra sidst i september kan Dolomitterne dog få de første snefald, og i oktober/november er vejen ofte periodisk lukket eller kortvarigt glat.

Vejr og vejforhold i oktober/november

• Dagstemperatur: typisk 5-12 °C i oktober; ned mod frost allerede først på aftenen.
• Nattefrost: meget almindelig – sort is i skyggefulde hårnåle­svings-­passager.
• Første sne: statistisk mellem uge 40 – 44; store mængder muligt allerede i midten af oktober.
• Midlertidige lukninger: Veneto Strade spærrer ofte SP 638 kortvarigt for snerydning; varigheden kan være alt fra et par timer til flere døgn.

Stigninger, hårnåle­svings og vejens bredde – Hvad betyder det for en autocamper?

1. Skarpe sving: de 29 hårnåle fra Selva-siden kræver fuldt udslag på rattet; autocampere over ca. 7,4 m kan skulle foretage opbremsnings-manøvre eller bruge hele kørebanen i snævre kurver.
2. Stejlheds-toppe på 14 % kan presse gearkasse og bremser. Hold lavt gear (2. eller 3.), og brug motorbremse på nedturen.
3. Vejbredde: på selve pass-plateauet er vejen kun 4,8-5,2 m bred og uden afstribning. Møder du modgående bus eller kassevogn, skal én bakke eller køre ud i rabatten.
4. Sidevind & eksponering: særligt sidste kilometer på Cortina-siden er åben og udsat; høje autocampere (>3 m) kan mærke kast fra vinden.

Små autocampere & campervans (op til ca. 6 m) klarer normalt stigningerne uden drama, mens store hel- eller del-integrerede enheder >3.500 kg bør:

• undgå kørsel i spærrende perioder og meget våde/sneklædte dage,
• starte opstigning fra Cortina-siden (flere passeringslommer og mindre stejl start).

Lovpligtigt vinterudstyr i veneto

Fra 15. november til 15. april skal alle køretøjer i Veneto enten være påmonteret vinterdæk (M+S / 3PMSF) eller medbringe snekæder. Kravet kan aktiveres før tid, hvis vejmyndighederne varsler sne/frost. Autocampere over 3,5 t skal bruge CP-klassificerede dæk (camping-forstærkede) eller tilsvarende lasteevne.

• Tjek dækmønster (min. 4 mm er anbefalet til bjergkørsel).
• Øv dig i at montere kæder inden du står i 0 °C og slud.
• Medbring handsker, pandelampe og knæpude til hurtigere kæde­montering.

Hold øje med aktuelle meldinger

Plan A: tjek vej- & driftsinfo samme morgen som turen:

• Veneto Strade (vejstatus & trafikmeldinger).
• Live-webcams: Rifugio Fedare, Passo Giau-toppen & Pocol/Cortina-krydset.
• Skiltning i dalene (“strada chiusa” betyder lukket; “transito con catene” = kæder påkrævet).
• Lokale turistkontorer & Facebook-grupper som “Viabilità Dolomiti”.

Plan B: Hvis SP 638 lukkes, kør via Passo Falzarego (SR 48) eller Passo Staulanza (SP 251), som ofte rydes hurtigere og har bredere kurver.

Sammenfattende: Ja, du kan køre Passo Giau i autocamper om efteråret, men succesraten afhænger af udstyr, køretøjs­størrelse, din teknik og vejret den konkrete dag. Hav altid en plan B, og kør kun, hvis forholdene er gunstige.

Planlægning og sikker kørsel i efteråret

Oktober og november kan byde på alt fra efterårssol til pludselige snebyger i 2.236 meters højde. Brug altid flere kilder til vejrudsigten – f.eks. MeteoDolomiti, ARPAV Veneto og live-webcams fra Veneto Strade. Planlæg afgang, så du kører i fuldt dagslys; skyggeområder på nordsiden kan beholde rim og sort is langt op ad formiddagen. Vælg om muligt en mild eftermiddag frem for tidlig morgen eller sen aften, hvor temperaturen ofte dykker under frysepunktet.

Teknisk tjek af autocamperen

Kørselsteknik i bjergene

1. Lavt gear = lav puls. Brug motorbremsen, især på nedkørslen mod Selva di Cadore. Hold omdrejninger moderate men konstante.
2. Stop og køl ned. Hvis du lugter brændt bremsebelægning, hold ind ved næste lay-by og lad systemet køle.
3. Hold tempoet. Vejen er smal med hårnåle; lad hurtigere biler passere på sikre lige stræk.
4. Sigt gennem svinget. Placer dig tidligt, men pas på modkørende busser/mindre lastbiler – de bruger hele vejbanen.

Navigations- og nødplan

• Download offline-kort (f.eks. Google Maps eller Maps.me) – mobilsignalet forsvinder ofte i dalene.
• Kør med fuld brændstoftank inden Cortina d’Ampezzo eller Alleghe.
• Pak termotøj, tæpper, pandelampe og en thermokande med varm drik – et havari i 0 °C på toppen er ikke sjovt.
• Notér telefonnummeret til ACI Soccorso Stradale (italiensk vejhjælp) og nærmeste værksted i Cortina.
• Sæt en plan B: kan I vende om, eller fortsætte via en lavere passage, hvis snegrænsen falder?

Plan b: Alternative ruter ved dårligt vejr

Skulle Passo Giau blive glat eller lukket, er der to lavere – og ofte hurtigere ryddede – muligheder:

• Passo Falzarego (SR48) – Fra Cortina mod Pocol og videre til Val Badia. 2.105 m, bredere vej, færre hårnåle.
• Passo Staulanza (SP251) – Forbinder Selva di Cadore med Zoldo Alto. 1.773 m, mindre stejle procenter.

Hold øje med skiltene i Cortina (“Passo Giau chiuso”) og ved Selva di Cadore. Følg altid de gule omkørsels-piktogrammer, hvis de tændes.

Med grundig forberedelse, respekt for efterårets luner og et skarpt øje på vejrudsigten kan Passo Giau være en uforglemmelig – og sikker – oplevelse i autocamper.

Rute, stop og oplevelser: fra Cortina og Selva di Cadore

1. Forlad Cortina ad SR48 mod Pocol (5 km, 10 min).
2. Drej til venstre ad SP638 lige efter Pocol – skilte viser “Passo Giau”.
3. Stigning: ca. 950 højdemeter på 16 km, 29 hårnålesving og flere stræk med 10-14 % hældning.
4. Vejen er asfalteret, men smal på de sidste 6 km; mødepladser gør det muligt at passere busser og modkørende autocampere.
5. Tid: 35-45 min i roligt tempo – planlæg pauser ved udkigspunkterne undervejs (fantastisk udsigt til Tofana-massivet).

Fra selva di cadore / colle santa lucia (vestlig tilgang)

1. Fra Selva di Cadore følg SP20 mod Colle Santa Lucia (4 km) og drej til højre ad SP638.
2. Ruten er kortere (10 km) men mere snoet med 22 tætte hårnåle og op til 15 % stigning på enkelte ramper.
3. Sigt efter tidlig formiddag, hvor trafikken er tyndest – især i weekender kan mange motorcykler give ekstra pres.

Parkering på toppen

Ved passet (2.236 m) ligger to hovedparkeringsområder:

• P1 ved Rifugio Passo Giau – plads til ca. 50 personbiler, få lange båse egnet til mindre autocampere (<7 m). Gratis uden for højsæson; automatisk betaling kan være aktiveret i oktober (kontanter/kort).
• P2 mod syd – grusbelagt, ujævn og mest velegnet til varebiler og kortere campervans.

Overnatning er forbudt på begge pladser (skilte med “Divieto di campeggio”, typisk håndhævet 22.00-6.00). Respekter reglerne – bøder på 100-200 € er ikke ualmindelige, især i skuldersæsonen hvor lokalpoliti patruljerer for at undgå uautoriseret parkering natten over.

Hvor kan man sove med autocamper?

Fotostop & mini-vandreture

• Udsigt mod Nuvolau-Ra Gusela: 50 m bag Rifugio Passo Giau – perfekt ved solnedgang når kalktoppene gløder.
• Larch-gold rush: Fra midt oktober skifter lærkene i sydskråningerne farve – parkér ved sving 9 (set fra Cortina-siden) for panorama over gule nåleskove.
• 15 min hike til Ra Gusela fod: Følg sti 443 mod Nuvolau; fin belønning uden meget højdegevinst.
• For længere ben: Rundtur til Forcella Giau (2 t/5 km) – moderat og velafmærket, men med snepletter muligt allerede i oktober.

Kombinér med andre ikoniske pas

Har du tid – og vejret arter sig – kan turen let udvides:

• Passo Falzarego (SR48) – 20 km nordpå fra Pocol: Kabinelift til Lagazuoi, historiske 1. verdenskrig-tunneller.
• Passo Staulanza (SP251) – 13 km sydvest for Selva di Cadore: Bredere vej og mindre trafik, flot udsigt til Monte Pelmo.
• Passo Fedaia (SR641) – for foden af Marmolada-gletscheren; kombineres nemt efter Falzarego via Arabba.
• Passo Pordoi (SS48) – 33 hårnåle fra Arabba; kraftig stigning men god asfalt og spektakulære plateau-vyer.

Ved usikre forhold kan disse pas fungere som plan B, da de ofte ryddes hurtigere efter snefald end Giau.

Tip: Uanset rute – sigt efter dagslys, hold øje med vejrudsigten og hav altid en ekstra kop varm kaffe klar i termokanden, så bliver efterårsturen over Passo Giau både tryggere og smukkere.